新余不锈钢油缸缸筒新闻

液压油缸的组成
 
液压油缸一般油液压缸筒、活塞杆、活塞、和前后端盖等零部件组成。为了防止工作介质向缸外或者高压腔向低压腔泄露。在缸筒的端盖和活塞与活塞杆、活塞与液压缸筒、活塞杆与前端盖之间均设有密封装置（密封圈）。在前端盖外侧还装有防尘装置。为了防止活塞快速地运动到行程终端时撞击端盖，油缸的端部还可以设置缓冲装置的。在要排气的时候还要设置排气装置。’
 

新余不锈钢油缸缸筒知识

一般来说，奥氏体不锈钢和奥氏体沉淀硬化不锈钢无磁性（磁铁不能吸住）其他不锈钢中都有铁素体，有铁磁性（磁铁能吸住）但是不锈钢却不能仅仅用有无磁性来判别。对于不锈钢来说，不管磁铁吸得上与否，只要符合其质量标准，都是不锈钢。 
 
如果往钢水里加入了铬和较高的镍等，炼成的奥氏体钢就是磁铁吸不上的不锈钢。如果钢水里主要合金元素是铬、铁、碳和少量镍（或不加镍）炼成的钢就是磁铁吸得上的不锈钢，也叫铁素体不锈钢或马氏体不锈钢。除了奥氏体不锈钢磁铁吸不上外，铁素体、马氏体不锈钢都具有磁性。由于镍元素在世界上贮藏量很少，价格比较高贵，因此，镍含量高的不锈钢在市场上价格也较高，而且磁铁还吸不上。目前由于奥氏体不锈钢在不锈钢中所占的比例仍很大，因此使人们发生了所有不锈钢都无磁性的错误概念。
 

新余不锈钢油缸缸筒简介

     6、车外圆刨光：采用车床对管材的外壁及端面中止车加工及刨光，使得管材的外径抵达 珩磨管要求的尺寸及加工精度要求，完成珩磨管的制造。珩磨是加工内孔的一种非常有效的加工方法，不但效率高，加工精度也很高。

活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。