珩磨管 | 20#/45#/27simn/304/316L | 152*125 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 无锡 |
珩磨管 | 20#/45#/27simn/304/316L | 159*125 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 无锡 |
珩磨管 | 20#/45#/27simn/304/316L | 160*150 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 无锡 |
珩磨管 | 20#/45#/27simn/304/316L | 168*150 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 无锡 |
珩磨管 | 20#/45#/27simn/304/316L | 180*150 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 无锡 |
珩磨管 | 20#/45#/27simn/304/316L | 194*160 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 无锡 |
包头非标定做油缸缸筒知识
1,油缸设计不符合实际使用状况,比如实际使用压力有21MPA,但是油缸设计的是7MPA的。
2,密封件磨损,使用时间比较长,密封件磨损老化,起不到密封作用了
3,油缸内部各配合公差太大,配合的不好。
4,油缸各个主要配件质量不好,比如活塞杆镀层脱落,缸筒内部有划痕等。
5,装配问题,比如需要水平装配的,实际装配的时候没有校准,导致活塞杆和缸筒没有呈直线运动,。 而是倾向一侧了,这样很容易磨损密封件,磨损配件。
专业生产从事绗磨管、珩磨管、气缸管、油缸管、研磨管、滚压管、液压缸筒、厚壁绗磨管、不锈钢绗磨管、活塞杆等液压产品生产销售的现代企业。拥有多台大型珩磨机和专业的操作人员,特殊要求的需定制且双方协议即可!
目前生产品种规格为:内径直径20mm—600mm,壁厚为2mm—100mm。技术条件为:内孔精度H5—H8,内孔粗糙度Ra≤0.63um,直线度≤0.3mm/m。钢号是20#—45#、16Mn、304不锈钢、316L不锈钢、27SiMn及部分低合金钢,标准GB8713-88。规格为20-600*2-100mm,长度为2-12M的各种类型油缸管,年产销售能力3万吨。设备先进,生产工艺优化,检测手段完善
包头非标定做油缸缸筒简介
缸筒作为油缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高,其内表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8µm, 对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困扰加工人员。采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封 闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减 少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了缸筒内壁的耐磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质。目前生产品种规格为:内径直径20mm—600mm,壁厚为2mm—100mm。技术条件为:内孔精度H5—H8,内孔粗糙度Ra≤0.63um,直线度≤0.3mm/m。钢号是20#—45#、16Mn、304不锈钢、316L不锈钢、27SiMn及部分低合金钢,标准GB8713-88。规格为20-600*2-100mm,长度为2-12M的各种类型油缸管,年产销售能力3万吨。设备先进,生产工艺优化,检测手段完善。