黑河不锈钢厚壁缸筒简介
经常有客户朋友问我液压油缸套怎么样焊接才不会变形,那么到底是什么原因导致缸套变形的呢?主要有几点原因:
1 焊接面有液压油,用抹布擦干净,焊接过程中还会有,结果焊缝中有气泡,坚持不了几天。只能拆下来,把油排空,用汽油洗净再试试。
2 焊接前要开坡口,很多时候就是用角向磨光机蹭几下,不够深,也没有找到准确的裂缝位置。
3 油缸套本身的材质是什么并不清楚,35号以上的钢材焊接性能本来就不好,在工厂焊接时要预热,焊条也要烘干保温,现场没有这条件,只是对付着干。 黑河不锈钢厚壁缸筒新闻
液压油缸的组成
液压油缸一般油液压缸筒、活塞杆、活塞、和前后端盖等零部件组成。为了防止工作介质向缸外或者高压腔向低压腔泄露。在缸筒的端盖和活塞与活塞杆、活塞与液压缸筒、活塞杆与前端盖之间均设有密封装置(密封圈)。在前端盖外侧还装有防尘装置。为了防止活塞快速地运动到行程终端时撞击端盖,油缸的端部还可以设置缓冲装置的。在要排气的时候还要设置排气装置。’
黑河不锈钢厚壁缸筒知识
四、由于目前国内珩磨机在技术上面是存在缺陷的,所以国内很多的
不锈钢缸筒产品质量是不稳定的。
五、是研发问题。国内不锈钢缸筒新品种的研发和生产尚无法满足石油化工工业的发展需要。此外,不锈钢缸筒的研究、生产部门和用户之间存在信息交流不畅问题。由于这些因素的限制,石化行业需要的不锈钢缸筒品种有很多国内企业不能提供。另外,国内企业在产品开发方面与国外企业相比还有差距,例如欧洲的一些不锈钢缸筒企业每年都会推出有十几种新的不锈钢缸筒品种,而我国企业在这方面做的工作还有欠缺。